交通运输
新能源电动汽车电池组隔热、船舶甲板、船舶舱壁。锂电池的工作温度范围宽为-20℃-60℃，电池温控和电控性能好的电动汽车，可以让汽车冬暖夏凉，更安全，且续航能力强，使用寿命长。以下是气凝胶在交通运输领域的主要应用方向及技术细节：
1. 新能源汽车电池热管理
应用场景：电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）的电池包、充电桩。
作用：
热失控防护：在电池模组间填充气凝胶阻隔层，延缓热扩散速度，防止单个电芯热失控引发连锁反应(特斯拉电池已测试应用)。
低温保温：在寒冷环境中维持电池工作温度（-20°C至25°C），减少续航衰减（如宁德时代部分电池包设计）。
均热设计：复合高导热材料（如石墨烯气凝胶）帮助电池组快速散热，平衡温度分布。
2. 车辆轻量化
应用场景：车身结构、内饰、航空/高铁车厢。
技术路径：
替代传统材料：气凝胶密度仅3–150 kg/m³，替代传统隔音/隔热泡沫（密度200–500 kg/m³），减重30%以上。
结构功能一体化：碳气凝胶兼具轻量化与导电性，用于车身电磁屏蔽或传感器集成。
案例：波音787部分舱壁采用气凝胶复合材料，减重同时提升隔热性能。
3. 燃油车热管理
应用场景：发动机舱隔热、排气管防护、涡轮增压器隔热。
作用：
降低舱内温度：气凝胶包裹排气管或涡轮增压器，减少热量向驾驶舱传递，降低空调能耗。
提升发动机效率：高温部件隔热可减少散热系统负担，优化燃烧效率。
4. 船舶与轨道交通
应用场景：
LNG运输船：气凝胶用于液货舱绝热层（-162°C），减少液化天然气蒸发损失（日蒸发率<0.1%）。
高铁车厢：气凝胶夹层材料用于车体隔热隔音，降低能耗并提升乘客舒适性。
船用管道：深海油气输送管道的保温防腐涂层，适应高压低温环境。
5. 防火与安全
应用场景：新能源汽车电池舱、公共交通车辆内饰、飞机货舱。
作用：
阻燃防护：陶瓷基气凝胶（如氧化铝气凝胶）耐温超1000°C，用于电池舱防火隔离层。
烟雾抑制：气凝胶多孔结构吸附燃烧有毒气体，提升逃生时间（如伦敦地铁测试气凝胶防火板）。
6. 噪音控制
应用场景：汽车底盘隔音、高铁轨道减振、飞机引擎舱降噪。
技术细节：
多孔吸声：气凝胶纳米级孔隙吸收宽频声波（500–5000 Hz），降噪效果比传统材料提升20–30%。
轻量化设计：1 cm厚气凝胶层可替代3–5 cm传统隔音棉，节省车内空间。
7. 氢能源储运
应用场景：氢燃料电池车储氢罐、加氢站管道。
作用：
低温绝热：液氢储罐（-253°C）采用气凝胶复合材料，减少蒸发损失。
高压防护：碳气凝胶增强储罐结构，耐受70 MPa高压环境。
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